汽车每行驶1000km或夏季行驶5～6天，冬季行驶10～15天，应用密度计或高率放电计检查一次蓄电池的放电程度。当冬季放电超过25%，夏季放电超过50%时，应及时将蓄电池从车上拆下进行补充充电。

　　如车辆长期停驶，则汽车蓄电池会因休眠电流而造成蓄电池的电量亏损。为减少蓄电池在车辆停驶过程中的损耗，应及时关断车辆所有电源开关，停放超过15天，建议拆下蓄电池负极与车架连接的搭铁线，并定期进行充电。

　　放置时间超过2个月的电池，属于深放电状态，恒压充电机无法完成蓄电池深放电后的正常充电，必须使用恒流充电机在车辆下面进行完全充电，直至消除极板硫化。

　　如果汽车在极其天寒地冻的天气里持续一段时间不行驶，则应把蓄电池拆下放到不会结冰的房间里，以防止蓄电池“结冰”而损坏，导致损坏。

　　蓄电池在寒冷季节中负荷特别大，在车外温度低时蓄电池的起动功率会降低。因此，建议冬季开始之前到宇通服务站检查蓄电池，并在必要时充电。