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压缩车系统压力调整方法

2021-06-23

  一、调节推铲背压值:

  将压力表连接在图1多路阀红色圆圈标记处;

  将多路阀大泵安全阀压力调小,手动操作推铲伸出憋压,压力表显示压力为14MPa即可;

  将压力表拆下,并连接在图2推铲背压阀测压点红色圆圈标记处;在驾驶室控制面板调整为卸料模式,将填装器举升约10°。

  手动操作推铲伸出动作并憋压;此时压力表指针显示压力为14MPa。

  松开推铲动作手柄,再手动操作滑板上行动作并憋压,此时观察压力表的压力变化。如果此时压力表指针压力下降约1~2MPa左右。并重复步骤4、5,每次压力都会下降1~2MPa左右,且降至5MPa左右不再下降,此时推铲背压值就是设定值。

  如果在进行步骤5时,压力表指针不变化,需要将图2中推铲背压调节螺钉处松1/2圈。

  在重复步骤4、5即可。如压力表指针还不变化,重复步骤6,再按步骤4、5操作。

  如果在进行步骤5时,压力表指针变化太快,下降幅度超过2MPa,需要将图2中推铲背压调节螺钉处紧1/2圈。

  在重复步骤4、5即可。如压力表指针变化还大,重复步骤8,再按步骤4、5操作。

  二、调节多路阀大泵压力:

  将压力表连接在图1多路阀红色圆圈标记处;

  在驾驶室控制面板调整为维修模式,将多路阀大泵安全阀压力调大,控制面板上操作滑板油缸憋压动作,压力表显示压力为19MPa即可;

  安全阀调节螺钉拧紧后,在填装器控制面板上操作滑板憋压动作,检查压力是否达到设定值。如不合格,重复步骤2、3即可。

  三、调节推铲伸出二次压力:

  将压力表连接在图1多路阀红色圆圈标记处;

  手动操作推铲伸出憋压,并调节图1多路阀蓝色圆圈处调节螺钉,压力表显示压力为18.5MPa即可。

  图1多路阀蓝色圆圈处调节螺钉拧紧后,手动操作推铲伸出憋压动作,检查压力是否达到设定值。如不合格,重复步骤2、3即可。

  四、调整后检查要求及合格标准

  将压力表连接在图1多路阀红色圆圈标记处;操作推铲伸出动作并憋压;压力表指针显示压力为18.5MPa即可;操作滑板上行憋压动作,压力表指针显示压力为19MPa即可。调试整车动作,液压系统及管路无渗漏油等异常现象。

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