运营工况、环境温度、坡道等对续驶里程影响较大，但通过合理操作及节能驾驶，可改善电耗和续驶里程。

1.少踩刹车缓加油

选择小油门起步，中油门加速，行车时遇到交通灯、路口或复杂路况时提前轻踩制动踏板，轻踩制动踏板时主要是电制动起作用，能将整车制动能量回收进入电池，从而达到大幅节能的效果，同时减少制动摩擦片磨损，提高摩擦片使用寿命。避免在交通灯或路口前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车。激烈驾驶会大大增加整车能耗。

2.快松油门用滑行

车辆具有传统车无法实现的“能量回收”性能。加速后松开油门滑行 ，电制动减速、低速时再踩至气制动停车，能使经济性最佳。

3.匀速行驶，控制最高车速

变速行驶时，因重复加、减速，电量下降明显，尽量保持匀速行驶；

相同里程行驶速度越快，能耗越高，故一定要控制最高车速，公交车40km/h匀速行驶时最节能。

4.合理使用空调

宇通纯电动车都做了较好整车隔热保暖措施，一般情况下，夏季电空调面板设置到制冷模式26℃、冬季电空调面板设定到制热模式18℃、风速设定为自动风，能够满足车内制冷和制热需求，电空调设定温度不合理会对整车电耗和续驶里程产生较大影响。日常用车要养成“人下车，关空调”的习惯，在停车场或站点长时空车等待时关闭空调，节能从点滴做起。

5.避免使用电除霜取暖

电除霜器为保证除霜效果，一般电功率较高，工作时会消耗较多锂电池能量，因此冬季低温环境下装置有电除霜的纯电动车辆，避免影响续驶里程。应避免开启电除霜作为取暖用途的情况

6.轮胎胎压不能过低

轮胎气压应保持在正常范围内，胎压过低时会增加整车电量消耗。